NXG35XZ20T-08010 ชุดเบรกจอดรถ

คำอธิบายสั้น:

NXG35XZ20T-08010 ชุดเบรกจอดรถ NXG35XZ20T-08010 453504196 อะลูมิเนียม / ยางสีเทา / ดำใช้เพื่อควบคุมห้องเบรกสปริงที่เพลาล้อหลังของรถเพื่อใช้เบรกฉุกเฉินและเบรกจอดรถ ข้อผิดพลาดทั่วไป: 1. เบรกหลักล้อกลางและล้อหลังไม่ทำงาน 2. เบรกหลักล้อกลางและล้อหลังไม่สัมผัส 3. วิเคราะห์สาเหตุแรงเบรกไม่เพียงพอของเบรกหลักล้อกลางและล้อหลัง: 1. วาล์วรีเลย์คือ ติดอยู่ในตำแหน่งขีด จำกัด บน ...


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

NXG35XZ20T-08010 ชุดเบรกจอดรถ NXG35XZ20T-08010 453504196 อลูมิเนียม / ยาง สีเทา / ดำ

ใช้เพื่อควบคุมห้องเบรกสปริงที่เพลาล้อหลังของรถเพื่อใช้เบรกฉุกเฉินและเบรกจอดรถ

ข้อผิดพลาดทั่วไป: 1. เบรกหลักล้อกลางและล้อหลังไม่ทำงาน 2. เบรกหลักล้อกลางและล้อหลังไม่สัมผัส 3. วิเคราะห์สาเหตุแรงเบรกไม่เพียงพอของเบรกหลักล้อกลางและล้อหลัง: 1. วาล์วรีเลย์คือ ติดอยู่ในตำแหน่งขีด จำกัด บน 2. ลูกสูบวาล์วรีเลย์ติดอยู่ในตำแหน่งขีด จำกัด ล่าง 3. วาล์วไอเสียของวาล์วรีเลย์รั่วอากาศ

หลักการทำงาน: เมื่อเหยียบแป้นเบรกแรงดันอากาศขาออกของวาล์วเบรกจะใช้เป็นอินพุตแรงดันควบคุมของหลักการทำงานของวาล์วรีเลย์ ภายใต้การกระทำของความดันควบคุมวาล์วทางเข้าของอากาศจะถูกดันให้เปิดออกดังนั้นอากาศอัดจะเข้าสู่ห้องลมเบรกโดยตรงผ่านทางเข้าของอากาศแทนที่จะไหลผ่านวาล์วเบรก สิ่งนี้ทำให้ท่อส่งลมเบรกสั้นลงอย่างมากและเร่งกระบวนการพองตัวของห้องอากาศ เมื่อปล่อยคันเหยียบหลังจากที่เอาแรงดันควบคุมออกไดอะแฟรมจะโค้งลงภายใต้การทำงานของสปริงปิดวาล์วไอดีและเปิดวาล์วไอเสียเพื่อให้อากาศอัดในห้องเบรกไหลไปยังวาล์วเบรกผ่าน ท่อแกนและรูและปล่อยออกสู่บรรยากาศผ่านทางพอร์ตไอเสียของวาล์วเบรก


  • ก่อนหน้านี้:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา